Renault 5 GT 1400 Turbo verlicht stalen vliegwiel met ring voor 60-2 toeren sensoren uit massief gefreesd. Handig voor degenen die overstappen op elektronische injectie en de besturingseenheid een 60-2 klankwiel moet gebruiken.

Ondersteuning voor het installeren van externe oliekoeler met ergal-thermostaat specifiek voor motoren met kleine T-JET of 100 pk oliefilter en alle 1.200-1.400 motoren, zowel 8 als 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, ook alle Multiair-motoren. Niet verkrijgbaar op de markt.

Versterkte koppakking met afzonderlijke Cooper-ringen voor Fiat Uno 1300 8v-motoren, niet hetzelfde als 1400-motoren

Uitlaatsysteem van roestvrij staal voor specifieke Lancia Delta 2.0 16v Turbo, met zijde van de drempel van

Deze olie pijp kunt u installeren ofwel de hele lijn Turbo Garrett of protsoxides op dubbele bal, compleet met Amerikaanse Individual montage moeilijk te vinden.

Uitlaatpijp met gratis extra grote roestvrijstalen pijp met slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm van de originele na-katalytische flens, voor installatie van de originele IHI-turbocompressor.

Fiat Alfa Lancia Delta Koperen koppelingsplaat met grote schokdemper voor benzine- en dieseltoepassingen zoals Alfa 147 Jtd 8-16v

Verwijderingskit voor de verdeler van Renault 5 en ondersteuning voor het installeren van de fasesensor.

Te vormen om de toerenteller alleen worden gebruikt met capacitieve ontsteking controle-eenheden te herstellen.

Oliedampverwijderingsset en karaf voor Fiat 500 Abarth-motoren of Tjet Grandepunto 1400- en Fiat Multiair-motoren.

Roestvrijstalen uitlaatpijp waarmee beide turboladers van de Holset HX25W HX27W 4047259-familie kunnen worden geïnstalleerd voor bevestiging aan de standaardpositie voor UNO TURBO en Punto Gt.

Roestvrijstalen uitlaatpijp voor Lancia Delta Integrale 8V oversized, uitwisselbaar met de originele zonder enige aanpassing.