Uitlaatspruitstuk Peugeot 1.000 - 1.400 of 1600 Saxo 8V turbo-ombouw in RVS waardoor de ombouw van een zuigmotor naar een turbomotor mogelijk is.

Trimetallica versterkte pakking voor alle motoren 1.8 20V Audi en Seat en Volkswagen.

Finalino dubbel-Smart 600 en 700. Toepasbaar in 2 minuten via de meegeleverde kabelbinder

Brandstofpomp hoge specifieke capaciteit voor zowel Lotus Elise Exige. E 'kan worden vervangen door de pomp zonder wijziging op de gebruikelijke trommel origineel.

Uitlaatpijp voor de Renault 5 GT die de installatie van turboladers uit de GT 25- en GT 28-familie en Garrett GBC voor bevestiging op de standaardpositie mogelijk maakt.

Renault Clio 3000 V6 roestvrijstalen sportuitlaatdemper, perfect vervangbaar door de standaard demper met fantastisch geluid.

Uitlaatspruitstuk roestvrij staal waarmee je de motor draaien Daewoo Kalos 1.4 16V turbo en kan ook gebruikt worden in sommige modellen van Opel.

Volledige Uitlaat voor BugRider 250 runs in accciaio staal, bestaande uit spruitstuk met attaco voorjaar trillingen dempen toegenomen. Installatie in 5 minuten.

Wastegate Ferrari 208 GTS en GTB met intercooler van het externe kleptype voor turbolader. Het is geïnstalleerd in plaats van de originele Ferrari-overloopklep, die nu in een verwoeste en onherstelbare staat verkeert. Zelfs met vervanging van het membraan zullen de problemen slechts worden uitgesteld tot een paar weken later. Onze wastegate is de ultieme oplossing.

Sportkatalysatoren met 200 cellen die op identieke wijze kunnen worden vervangen door de originele katalysatoren die op de auto aanwezig zijn, waarbij de lambdasonde en de thermokoppelaansluiting behouden blijven.

Uitlaatspruitstuk stalen flens Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Poelie om de nokkenastiming te variëren Peugeot 106 1300 Rally