Speciale montageset met de pakkingen en pijpen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers zoals GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Brandstofdrukregelaar die direct in de originele Fiat Coupe 2000 20v Turbo-fluit kan worden geplaatst zonder dat er aanpassingen nodig zijn en waarmee u de brandstofdruk kunt regelen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus supercharger.

Versterkte trimetaal drijfstangbussen voor Fiat Coupe 2000 20 Turbo-motoren

Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe vergroot voor alle Garrett GT28 GTX28 GTB turbochargers voor aansluiting op positie en GT28 flens in roestvrij staal met vergrote diameter 70mm en bus voor plaatsing van originele lambdasonde. Klaar om te installeren!

Versterkte vliegwielbouten voor Lancia Delta 2000 8-16v Turbomotorvliegwiel, onmogelijk te vinden.

Fiat Coupè 2000 20v of 2.400 20v Turbo "Plug and Play" motorregeleenheid met compleet motormanagement.

Versterkt metalen koppelingslager, geheel omsloten voor versterkte koppeling met ProtoXide Bidisco vliegwiel om Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v duwkoppelingstype aan te duwen.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Versterkte uitlaatspruitstukpakking voor Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v en 2400 aangezogen Fiat Stilo-motoren voor alle Fiat Alfa Lancia 5-cilinder 20v-motoren.

Versterkte koppakking met losse Cooper ringen voor Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.

Gesmede zuigers Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo versie 5 cil.