Turbochargers op lagers en aangepast op bussen met versterkte druklagers
Originele IHI turbo IS38 Volkswagen Golf 7 GTI nieuw verpakt
roestvrij staal verlenging voor het verbinden van twee pijpen.
Turbolader op bussen gekoeld en gesmeerd alleen met olie perfect voor toepassingen op Fiat 1200 aangezogen omgebouwde turbo
Een stalen gevlochten olieslang met een Teflon-interieur die langer is dan de originele olieslang en waardoor deze een hoogwaardige vervanging kan zijn voor installatie op zowel de gehele originele IHI-turbocompressorlijn, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, die onze sandwich hebben geïnstalleerd voor het assembleren van de externe olie koeler.
Gemodificeerde turbo voor benzine Smart draaitafel 360. Mounts zonder enige wijziging
Deze buis van hoge kwaliteit olie-opbrengst die protsoxides gerealiseerd volgens uw behoeften.
Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk en downpipe origineel
Deze buis drukolie worden gebruikt in plaats van hoge kwaliteit als het originele
Turbocompressor GTO 470 die op dubbele lagers als de oorspronkelijke aanval op het spruitstuk T3 is gemonteerd.
Olietoevoerslang die de originele slang 46419635 vervangt voor de originele Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v en soortgelijke motoren, gemaakt van een nieuwe versterkte PTFE-slang bedekt met metalen vlechtwerk.
Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.
geboord schroef 12 x 1,5 zonder interne filter