Verstelbare brandstofdrukregelaar Peugeot - Citroen - Renault

Compacte benzinedrukregelaar geschikt voor alle aanzuiging en turbo motoren met elektronische injectie, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en met dubbel membraan PLUG AND PLAY met de originele gebruikelijke fittingen.

Brandstofdrukregelaar voor zowel atmosferische als turbomotoren, compleet met originele adapter, geschikt voor alle toepassingen met elektronische injectiemotoren waarbij hoge precisie en hoog debiet vereist zijn.

Brandstofdrukregelaar geschikt voor zowel aangezogen als turbo motoren met elektronische injectie, waarbij hoge precisie en een hoog debiet tot 10 bar vereist zijn.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Verstelbare brandstofdrukregelaar Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET die direct in de originele fluit kan worden gestoken, zonder dat u wijzigingen hoeft aan te brengen, en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling.

Aluminium adapter aan het gebruik van externe brandstof drukregelaar te vergemakkelijken, moeten worden opgenomen op de originele fluit

Brandstofdrukregelaar gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele regelaar voor Ferrari 348. Verder beschikt deze regelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen om zo de verschillende versies af te dekken.

aluminium adapter voor het gebruik van de externe gasdrukregelaar vergemakkelijken, de oorspronkelijke fluit ingevoegd

Benzinedrukregelaar, die zonder aanpassingen direct in de originele Fiat Coupe 2000 20v Turbo-fluit kan worden geplaatst en waarmee u de benzinedruk kunt instellen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus drukvulling.

Aluminium adapter die dienst doet als een kap om de installatie van de externe benzinedrukregelaar te vergemakkelijken, die op de originele fluit moet worden geplaatst.

Adapter om de installatie van de externe benzinedrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor specifieke Ford Escort en Sierra Cosworth 2000 Turbo motoren