Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en leidingen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers, zoals GT28 GT30 GTX35 GTO 321 - 410
AN10 18X1.5 schotnippelfitting met magnetisch gegalvaniseerde stalen sluitringen, zeer handig om toe te passen wanneer u besluit een motor om te bouwen tot een turbo en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op de oliecarters, om de aansluiting om de turbocompressorolie in het carter terug te trekken, of te gebruiken als eenvoudige nippel.
Aluminium afstandsstuk voor Mitsubishi TD04 Turbocompressor olieaftap waardoor u de kortere originele pijp kunt gebruiken en deze zo op de juiste lengte kunt verlengen.
Olieleiding voor turbocompressor waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren van GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 elke generatie en ProtoXide Gto23-turbocompressoren en alle turbocompressoren op Garrett-lagers.
Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers, al compleet met restrictor, die in elke positie op een stalen spruitstuk kan worden gebruikt
Met de olieslang kunt u de nieuwe lijn installeren om de olietoevoer voor de turbocompressor te creëren op ALLE Minicooper R50-motoren die zijn omgezet in turbo's, geschikt voor aansluiting op elke positie waar de turbo is aangesloten (hoog, centraal, laag).
Moeilijk te vinden fittingen voor het aansluiten van de waterkoeling met 2 slangaansluitingen, één recht en één 90 graden, voor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbolader met slangaansluiting.
Grande Punto fittingen en pakkingbuizenset - 500 Abarth met Mitsubishi TD04 of Garrett GT2056 turbo. Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en buizen die nodig zijn voor montage van de Garrett GT2056 of Mitsubishi TD04 turbocompressoren.
Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.
Deze olie pijp kunt u installeren ofwel de hele lijn Turbo Garrett of protsoxides op dubbele bal, compleet met Amerikaanse Individual montage moeilijk te vinden.
Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 om elke Garrett - XONA-turbocompressor op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 boven de zijversnellingsbak te installeren.
Alleen online
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>
Aluminium spacer voor Garrett GT 1446 turbocompressor olieaftap waardoor je de kortere originele leiding kunt gebruiken en zo op de juiste lengte kunt verlengen.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilinder olietoevoerleiding waardoor de gehele Garrett-lijn op dubbele lagers kan worden geïnstalleerd, compleet met specifieke Amerikaanse restrictorfitting die zeer moeilijk te vinden is
Met deze olieleiding kunt u de volledige Garrett-lijn op dubbele lagers installeren, op alle AUDI VW SEAT-motoren op alle 2.0 TFSI-motoren. REEDS INBEGREPEN IN DE PRIJS OLIEBEGRENZER
Alleen online
Armaturen zijn moeilijk te vinden voor koelwater slang met shorts voor turbocompressoren
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies