Kupplungen mit Schlauchwasser Turbolader kurz

Ölanschluss für alle Garrett-Turbolader sowohl auf Buchsen als auch auf Lagern wie z. B. Lager der GT-GTX-Serie, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1. und 2. Generation, nicht eingeschränkt, da er ein 4-mm-Loch hat und auch mit anderen Turboladern oder verschiedenen Versionen kompatibel ist.

Mit dieser Ölleitung können Sie die gesamte Garrett-Linie doppelt gelagert an allen AUDI VW SEAT-Motoren an allen 2.0 TFSI-Motoren verbauen. IM PREIS BEREITS ENTHALTEN OIL RESTRICTOR

Spezieller Montagesatz Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX mit Dichtungen und allen Rohren, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind

Schwer zu findende Fittings zum Anschluss der Wasserkühlung mit 2 Schlauchverbindern, einer gerade und einer 90 Grad, für Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 Turbolader mit Schlauchverbinder.

Ölförderrohr, das den Einbau des Mitsubishi TD04-Turboladers ermöglicht, ohne dass Änderungen am Renault 5 GT Turbo vorgenommen werden müssen

gebohrten Schraube 12 x 1.25 ohne Innenfilter

Aluminiumkappe, mit der Sie den Wasserdurchgang bei allen Abarth 500 Grande Punto T-Jet-Motoren schließen können, wenn Sie einen Turbolader installieren, der keine Wasserkühlung hat, wie z. B. den TD04-Turbo und den Thermostat oder die Wasserleitung

Aluminium-Gewindeanschluss verwendet auf allen Turbolader Garrett GT Serie Kugellager, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.

Ölförderschlauch für alle Audi, Volkswagen, Seat Motoren mit 1.800 20V Turbomotor, ermöglicht den Einbau jedes Garrett Turboladers auf GT und GTX Doppellager jeder Generation, inklusive spezifischem Ölrestriktor mit Metallgeflechtschlauch.

Spezieller Montagesatz, Dichtungen und alle Rohre, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind

Spezieller Montagesatz, Dichtungen und alle Rohre, die für die Montage der Turbolader Garrett GT 25-28 und GTX 28 und GTX30 erforderlich sind

Armaturen GAP Wasser zu heben Kühler Turbolader. Schritt 14x1,5

Die Ölförderleitung für ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ermöglicht die Installation jedes Garrett-Turboladers auf Doppellagern, der bereits mit einer Drossel versehen ist und in jeder Position auf einem Stahlkrümmer verwendet werden kann

Dieses Rohr ist mit dem Ölkanal gewidmet ermöglicht den ursprünglichen IHI Turbolader zu installieren.