Aluminium svänghjul som skall ersättas med den för serien, lämplig för singel-koppling. Vikt. 2.210 ORIG. 4.900 Kräver insättning av kronan av serien och dess balansering.
Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.
Sats med svänghjul av enmassa stål tillverkat med förstärkt kopplingssats med specifik dämpad foderskiva för Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotorer.
Komplett svänghjul i lätt stål med startmotorkrona installerad. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med andra motorversioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT TILL ORIGINAL MULTIAIR-KOPPLINGAR
Lättviktssvänghjul i stål Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v med rpm sensorkrona som original, utbytbart i nivå med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Lättat stålsvänghjul redan med startmotorkrona. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med Multiair-motorer och andra versioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT FÖR KOPLINGAR SÅsom TVÅSITSER OCH TÄVLING DET KAN INTE INSTALLERAS PÅ ANDRA KOPPLingar.
Lättat stålsvänghjul Renault Clio 2000 16v Fas 1-2-3 kompatibelt med den ursprungliga varvtalsgivaren, det är bara nödvändigt att byta ut det mot det ursprungliga gjutjärnssvänghjulet utan någon annan modifiering.