Teräs vauhtipyörä Lancia Delta 16v 8-kevyt

Mukana ja valmiiksi asennettuna kevyt teräksinen vauhtipyörä kiinteästä materiaalista koneistettuna.

Yksipyöräinen teräsvauhtipyörä ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodieselille, kevennetty ja vahvistettu.

Alumiini vauhtipyörä Fiat Coupe 20V Turbo 5

Yksimassainen vauhtipyörä, jossa on mahdollisuus valmistaa se alumiinista tai teräksestä alkuperäistä mekanismia ja levyä varten

Alumiininen vauhtipyörä sopii yksilevykytkimelle

Kevennetty teräsvauhtipyörä Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 yhteensopiva alkuperäisen kierroslukuanturin kanssa, se on vain vaihdettava alkuperäiseen valurautaiseen vauhtipyörään ilman muita muutoksia.

Erittäin kevyt teräksinen vauhtipyörä Fiat Coupe 2000 20v Turbo, jossa kruunu koneistettu kiinteästä, kevyempi kuin alkuperäinen valurautainen vauhtipyörä. Plug and play alkuperäisellä vauhtipyörällä.

Superkevyt alumiininen vauhtipyörä Fiat Panda 1400 16v 100 hv moottoreihin ja vastaaviin Grande Punto 1400 95 ja Alfaromeo Mito 1400 16v turbo vapaasti hengittäviin moottoreihin

Renault 5 GT Turbo kevennetty alumiinivauhtipyörä vaihdettava tasaisesti plug and play alkuperäisen vauhtipyörän kanssa ilman, että vauhtipyörän asentamiseen on tehtävä muita muutoksia.