copy of Olja röret i ett metallhölje för Punto GT - Uno Turbo

Detta rör är tillägnad den oljepassagen tillåter installation av den ursprungliga IHI turboladdaren.

rostfritt förlängning stål för sammanfogning två rör.

borrade skruv 12 x 1,25 utan intern filter

Aluminium sidospår användas på alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35, och många andra modeller.

rostfritt stål passande för alla turbokompressorer Garrett GT serie av lager, GT25, GT28, GT30, GT35 och Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 och TD05-KKK K03-K04. Komplett med sin tätning.

Denna sats tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och rörledningar som krävs för montering av alla turboladdare med race på Garrett-lager som gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Aluminiumlock som gör att du kan stänga vattenpassagen på alla Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer när du installerar en turboladdare som inte har vattenkylning som TD04-turbon och termostaten eller vattenröret

Rostfritt stål passar för alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett med packning.

AN10 20X1.5 hannippelbeslag i magnetiskt galvaniserat stål, den kan fästas som en enkel skruvnippel.

Detta oljerör låter dig installera hela Garrett-linjen på dubbla lager, på alla AUDI VW SEAT-motorer på alla 2.0 TFSI-motorer. INGÅR REDAN I PRISET OLJEBEGRÄNSNING

Oljetillförselrör för Lancia Delta 1600 Turbo som möjliggör installation av originalturboladdaren.

Oljeavtappning för Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turboladdare lång typ 10AN utloppsanslutning.

Svårt att hitta kopplingar för vattenkylning med kort slang för turboladdare

Par kopplingar som är svåra att hitta för vattenkylning med Lughi slangkoppling för turboladdare

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboladdarens oljeavtappningsarmatur i ergal aluminium.