copy of Tubo olio in calza metallica per Punto GT - Uno Turbo

Cargol buit 1/8 sense cap filtre intern per a banjo amb tub d'ull de 10 mm.

Connectors per al pas de refredament d'aigua del turbocompressor. Pas 14X1.5

Kit de muntatge dedicat amb les juntes i tubs necessaris per al muntatge de qualsevol turbocompressor amb rodaments Garrett com ara GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs específics necessaris per muntar el turbocompressor Garrett GT1446.

Tub de lliurament d'oli per al turbocompressor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per instal·lar-se en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Mito Giulietta 500 Abarth, etc.

Tub de lliurament d'oli de 5 cilindres Fiat Coupè 2000 20V Turbo que permet instal·lar tota la línia Garrett sobre coixinets dobles, completat amb un racor específic americà que és molt difícil de trobar.

Racor d'entrada d'oli reduït a 1,5 mm amb connexió 4AN per a turbocompressors amb connexió d'ulls M10 X1,5 com ara turbocompressors Mitsubishi i altres

Kit de tubs i juntes Alfa Romeo 75 1800 turbo amb turbo sobre coixinets, aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs necessaris per al muntatge de turbocompressors Garrett als coixinets GT28 - GT30- GT 35 GTX i ProtoXide.

Aquest tub permet que qualsevol oli Garrett turbocompressor sobre coixinets dobles.

És difícil de trobar els accessoris per a l'aigua de refrigeració amb mànega curta per turbocompressor

Aquest oli de pressió de tub que s'utilitza en lloc d'alta qualitat que l'original

Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.