Conexão de drenagem de óleo de alumínio com junta específica que pode ser usada em todos os turbocompressores Garrett série GT - GTX com rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35 e muitos outros modelos.
Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.
Tubo de entrega de óleo Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 para ser instalado em todos os carros do grupo Fiat Alfa Lancia, como Mito Giulietta 500 Abarth etc. em qualquer posição turbo e com qualquer coletor de escape.
Este kit fornece todas as conexões dedicadas, gaxetas e todos os tubos necessários para a montagem dos turboalimentadores IHI IS38 com coração em rolamentos Garrett GT e GTX.
Mangueira de distribuição de óleo para substituir o Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd e 4x4 original e motores similares feitos de uma nova mangueira de PTFE reforçada coberta com trança metálica.
tubo de entrega de óleo para todos os motores Audi, Volkswagen, SeatLancia com 1.800 20v motor turbocharged, permite a instalação de qualquer dispositivo de sobrealimentação com corasse Garrett em rolamentos duplos.
O tubo de distribuição de óleo para o turbocompressor Lancia Delta, Fiat Coupè, permite a instalação do turbocompressor original ou de todos os turbocompressores Garrett semelhantes.
Kit de acessórios e tubos de vedação Alfa Romeo 75 1800 turbo com turbo nos rolamentos, este kit fornece os acessórios, juntas e tubos dedicados necessários para a montagem de turbocompressores Garrett em rolamentos GT28 - GT30- GT 35 GTX e ProtoXide
Apenas online
Este tubo permite que você instale qualquer óleo em duplas esferas de gt turbo Garrett GT 23 a 35.
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