Oljeavloppsarmatur i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla Garrett GT - GTX serie turboladdare på lager, gt25, gt28, gt30, gt35 och många andra modeller.
Beslag och packningsrörsats Alfa Romeo 75 1800 turbo med turbo på lager, detta kit tillhandahåller de dedikerade kopplingar, packningar och rör som krävs för montering av Garrett turboladdare på GT28 - GT30- GT 35 GTX och ProtoXide-lager
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindrigt oljetillförselrör som gör att hela Garrett-linjen kan installeras på dubbla lager, komplett med specifik amerikansk strypkoppling som är mycket svår att hitta
Oljeleveransslang för alla Audi, Volkswagen, Seat-motorer med 1 800 20v turbomotor, tillåter installation av vilken Garrett-turboladdare som helst på GT- och GTX-dubbellager av alla generationer, inklusive specifik oljebegränsare med metallflätad slang.
Aluminiumdistans för oljeavtappning av Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladdare som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.
Oljeslang låter dig installera den nya linjen för att skapa oljeleveransen för turboladdaren på ALLA Minicooper R50-motorer omvandlade till turbo, lämpliga för att kopplas till vilken position som turbon är ansluten (hög, central, låg position).
Stålflätad oljeslang med Teflon-interiör som är längre än den ursprungliga oljeslangen och gör att den kan vara en kvalitetsersättning som kan installeras på både hela original IHI Turbocharger-linjen, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 som har installerat vår sandwich för montering av den externa oljan kylare.
Svårt att hitta kopplingar för att ansluta vattenkylningen med 2 slangkopplingar, en rak och en 90 grader, för Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turboladdare med slangkoppling.
Oljeleveransslang för att ersätta den ursprungliga Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd och 4x4 och liknande motorer gjorda av en ny förstärkt PTFE-slang täckt av metallfläta.
Turboladdarens leveransoljerör som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager från GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 vilken generation som helst och ProtoXide Gto23-turboladdare och alla turboladdare på Garrett-lager.
Detta oljerör låter dig installera hela Garrett-linjen på dubbla lager, på alla AUDI VW SEAT-motorer på alla 2.0 TFSI-motorer. INGÅR REDAN I PRISET OLJEBEGRÄNSNING
Aluminiumdistans för Garrett GT 1446 turboladdarens oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och på så sätt förlänga det till rätt längd.
Online endast
Beslag är svårt att hitta för kylvattenslangen med shorts för turboladdare
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies