Spojke z vodno cevjo turbopolnilnikom kratke

AN10 20X1,5 moški nastavek za nastavek iz magnetnega pocinkanega jekla, lahko ga pritrdite kot preprost navojni nastavek.

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Ta komplet vsebuje namenske priključke, tesnila in cevi, ki so potrebni za namestitev turbopolnilnika Garrett GT1446.

Cev za dovod olja za Lancia Delta 1600 Turbo, ki omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika.

Aluminij tiru uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35, in še veliko drugih modelov.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 priključek za izpust olja turbopolnilnika iz ergal aluminija.

Nastavek za vstop olja zmanjšan na 1,5 mm s priključkom 4AN za turbopolnilnike z očesnim priključkom M10 X1,5, kot so turbopolnilniki Mitsubishi in drugi

Tee 8mm koristno za povezovanje depresije in pritisk turbo ali bencina.

Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev

Ta cev za olje vam omogoča namestitev celotne linije Garrett na dvojne ležaje, na vse motorje AUDI VW SEAT na vse motorje 2.0 TFSI. JE ŽE VKLJUČEN V CENI OMEJEVALNIK OLJA

Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad stranskim menjalnikom.

Tee utilissimmo povezati depresije in bencin turbo tlaka ali merilnike.

Cev za dovod olja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje, ki je že opremljen z omejevalnikom, ki se lahko uporablja na jeklenem razdelilniku v katerem koli položaju