Förändring av turboladdning Audi RS3 2,5 Plug and play

ProtoXide modifierad TD04 bussningsturboladdare för 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400 motorer.

Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.

GT30 - GTX30 racingturboladdare på dubbla lager för applikationer från 330 till 500 hk säljs utan avgasmutter

Turbo lager för applikationer upp till 1000HP.

Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer

Turboladdare på lagren tillåter kraft i storleksordningen 200-270 hk beroende på applikationen

Modifiering och restaurering av din turboladdare för Ferrari 208 Turbo restaurering

Turboladdare ursprungliga restaurering med modifcation för bästa skott på låg

Turbo lager tillåter ström i storleksordningen 160-250 hk beroende på applikation

Garrett GBC 20 - 300 original Garrett turboladdare på bussningar för applikationer på turboboosters eller ombyggnader.

Turbo lager med spiral av rostfritt stål!

Turboladdare för Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomotorer, installeras på RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... med original K03-turboladdare. Denna turbo är större än original K03 och även K04 i CUP-versionen.

Turboladdare på lager för Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, installation på original grenrör och original stuprör, svårt att hitta, specifikt tillverkad i ProtoXide

Turbo GT28 A60

Turboladdare på bussningar anpassade för 1,4 t-jet abarth-motorer med Avional-pumphjul tillverkat av solid