Turbo na pušah, hlajen samo z oljnimi požarnimi transformacijami. To je Mitsubishijev turbopolnilnik manjši od TD04 za zagon Fiatovih motorjev s Fire engine že iz nizkih vrtljajev, največja moč 170-180 KM
Turbo polnilnik na ležajih za motorje Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montaža na originalni razdelilnik in originalno odtočno cev, težko najti, specifično narejeno v ProtoXide
Garrett turbopuhala faza 5? ob obtočnim ni prisoten, vendar se prodajajo ločeno. Možna uporaba odvisno od priprave: do 2000cc. Možne aplikacije: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat udaru? itd.