Änderung der Turboaufladung Audi RS3 2.5 Plug and Play

Turbolader auf Lagern mit brandneuer Technologie speziell für Abarth- oder Mini R56- oder Peugeot-Citroen-Motoren mit dem üblichen Motor, das Foto kann je nach gekauftem Automodell nicht korrekt sein.

Garrett Turbolader im Doppellager

Buchsenturbolader basierend auf Mitsubishi Td04, hergestellt von der technischen Abteilung von ProtoXide für 1.400 T-Jet-Abarth-Motoren

Turbolader-Lager mit neuen Technologien und mit Spirale aus Edelstahl!

Turbolader Lager speziell für Abarth-Motoren entwickelt, T-Jet Multiair 1400, mit verstärkten Waste-Gate.

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

Turboladers Lager ermöglicht Macht in der Größenordnung von 160 bis 250 PS je nach Anwendung

IHI VF 34 Turbolader auf Doppellagern, eingesetzt in der Weltmeisterschaft für Subaru Impreza 2000 Gruppe N EJ20 EJ25

Übergroßer Turbolader des Renault 5 GT Turbo 1400 auf Buchsen mit Avional-Laufrad aus Vollmaterial.

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer, aber Sie brauchen, um das Fallrohr zu realisieren.

Änderung an Ihrem Turbolader zur Umrüstung auf GTX Rov-Lager.