E 'behov av att få tillbaka innan på vårt kontor ursprungliga turboladdare -även rotto- för dess utbyte och omvandling av lager
Välj om du vill att även ersätta det ursprungliga med att OXID wastegate som hjälper till att få en bättre start vid låga hastigheter, eftersom den ursprungliga lider av ett problem som inte öppnas på rätt sätt för att gynna föreställningarna
Vi kan erbjuda två olika lösningar, en för ökad dragkraft vid låga varvtal och en annan för att öka maximal effekt även vid 330-350 hk med två steg, alltid med hjälp av de ursprungliga sniglar men klart modifiera dem att installera ett hjärta på dubbla lager .
Oljerör för turbokompressorleverans ALFA ROMEO Giulietta med alla 1750 tbi-motorer som gör att du kan installera hela Garrett GTX GT28-linjen på dubbla lager, på alla ALFAROMEO Giulietta-motorer med alla 1750 tbi-motorer och alla motorer i liknande fordon som använder denna motor
Turboladdare på dubbla lager för Lancia Delta 8-16v T3 anslutning, med komplett stuprörssats för att kunna kopplas ihop med original avgas och därmed vara "Plug and Play"
GTO23B ProtoXide turboladdare på dubbla lager speciellt anpassad för specifika bilar Den garanterar maximal dragkraft vid medel-låga hastigheter och maximal effekt upp till 240hk.
Turbo på bussningar endast kylda av olja Brandtransformationer. Detta är en Mitsubishi turboladdare mindre än en TD04 för att starta Fiat-motorer med brandmotor redan från låga varv, maxeffekt 170-180 hk
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
GTO 21 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid låga varv och maximal effekt upp till 180-190 hk.