E "nepieciešams, lai saņemtu atpakaļ pirms mūsu birojā oriģināls turbokompresors -Pat rotto- tās nomaiņu un transformācijas gultņi
Izvēlieties, vai vēlaties, lai arī aizstāt oriģinālu ar šo dioksīdu izlaišanas vārsts, kas palīdz, lai būtu labāk sākot no zemiem apgriezieniem, jo sākotnējais cieš no problēmām, kas neatveras pareizi atbalstīt izrādes
Mēs varam sniegt divus dažādus risinājumus, viens lielākai pull pie zemiem apgriezieniem un vēl palielināt maksimālo jaudu pat pie 330-350 ZS ar 2. soli, vienmēr izmantojot oriģinālās gliemežus, bet skaidri pārveidojot tos instalēt sirds par dubultiem gultņiem .
Eļļas caurule turbokompresora piegādei ALFA ROMEO Giulietta ar visiem 1750 tbi dzinējiem, kas ļauj uzstādīt visu Garrett GTX GT28 līniju uz dubultiem gultņiem, visiem ALFAROMEO Giulietta dzinējiem ar visiem 1750 tbi dzinējiem un visiem līdzīgu transportlīdzekļu dzinējiem, kas izmanto šo dzinēju
Jūsu turbokompresora modifikācija palielināšanai un pastiprināšanai ar 360 ° vilces gultni. Modifikācija, kas sasniedzama visiem šī 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le mans un tamlīdzīgiem dzinējiem
GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.
Turbo uz buksēm, kas atdzesētas tikai ar eļļu Uguns transformācijas. Šis ir Mitsubishi turbokompresors, kas ir mazāks par TD04, lai iedarbinātu Fiat dzinējus ar Fire motoru jau no zemiem apgriezieniem, maksimālā jauda 170-180 ZS
Pastiprināts sajūga komplekts ar pastiprinātu spiediena plāksni un viena diska sacensību plāksni ar vara plāksnēm Fiat Punto Gt. Ieskaitot pastiprinātu vilces gultni.