Промяна на турбокомпресора AlfaRomeo Giulietta 1750 TB

Модификация на вашия турбокомпресор за трансформация на лагери GTX Rov.

Турбокомпресора лагери за приложения до 1000HP.

Модификация и увеличение на турбокомпресора Gt1446 за Fiat 500 Abarth използваме ротационен турбокомпресор и инсталираме различен модифициран "сърдечен" корас, по-голям от оригиналната версия и в същото време поддържаме оригиналното естетическо въздействие. Възможно е да се добави отпадъчна врата, направена от напълно регулируем и подсилен протоксид.

Турбокомпресор GTO 23 на двойни лагери специфичен за Renault 5 GT Turbo. Plug and play с оригинален турбокомпресор! Гарантира максимално теглене при средно ниски обороти и максимална мощност до 200 к.с.

Турбокомпресор GTO 470, която е монтирана на двойни лагери като оригиналната атака на колектор Т3.

Турбокомпресор Tial GT35 - GTX35, разработен ексклузивно от отдела за моторни спортове Tial с всмукателна част с двоен поток, получена от разработката на TialSport

Турбокомпресор на лагери с чисто нова технология, специфична за двигатели Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обичайния двигател, снимката може да не е правилна в зависимост от модела автомобил, който закупите.

Турбокомпресора лагери с спирала от неръждаема стомана в цяла заготовка също corasse!

Модифициран турбокомпресор за бензин Смарт грамофон 360. Mounts без никаква модификация

Турбокомпресор на втулки, охладени и смазани само с масло.

Промяна на вашата турбокомпресор за увеличаване и трансформация на лагери

Услугата за ремонт на турбо Corasse вече е балансирана.