nécessité E 'pour revenir avant à notre bureau de votre turbocompresseur d'origine -même rotto- pour son remplacement et la transformation des roulements
Choisissez si vous souhaitez remplacer également l'original avec cette Protoxide wastegate qui permet d'avoir un meilleur départ à faible vitesse, puisque l'original souffre d'un problème qui ne s'ouvre pas correctement à favoriser les performances
Nous pouvons fournir deux solutions différentes, l'une pour une plus grande traction à bas régime et un autre pour augmenter la puissance maximale même à 330-350 ch avec 2 étape, en utilisant toujours les escargots originaux mais clairement les modifier à installer un coeur sur roulements doubles .
Tuyau d'huile pour refoulement du turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta avec tous les moteurs 1750 tbi qui permet d'installer toute la ligne Garrett GTX GT28 sur double palier, sur tous les moteurs ALFAROMEO Giulietta avec tous les moteurs 1750 tbi et tous les moteurs de véhicules similaires qui utilisent ce moteur
Turbocompresseur GTO 21 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à bas régime et une puissance maximale jusqu'à 180-190 ch.
Support de filtre à huile spécifique et introuvable pour Nissan Terrano, première et deuxième séries avec moteur turbo 2700 adapté aux deux versions avec 99 ch 101 ch et 125 ch, qui permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression et de température d'huile.
Turbocompresseur GTO23B ProtoXide sur double roulements spécialement adapté à des voitures spécifiques. Il garantit une poussée maximale à des vitesses moyennes-basse et une puissance maximale jusqu'à 240 ch.
Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.