Redigera IHI turboladdare Audi RS6 V10 turbo ursprungliga återhämtning med ändring

Garrett stage kullager turboladdare.

GTO 21 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid låga varv och maximal effekt upp till 180-190 hk.

Turboladdare på dubbel boll "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Turboladdare OXID GTB220 bussningar plus med variabel geometri om ansvarsfrihet för montering av motorer Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v med upp till 200-220hk.

Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer

Turbo lager tillåter ström i storleksordningen 160-250 hk beroende på applikation

Ändring av din turboladdare med transformation och ökning av lager för Porsche 944.

IHI VF 34 turboladdare på dubbla lager, använd i världsmästerskapet för Subaru Impreza 2000 grupp N EJ20 EJ25

Turboladdare på lager med mutter i rostfritt stål allt bearbetat av solid även korass!

GTO 23 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid medel-lågt varv och maximal effekt upp till 200 hk.

Turbo lager med ny teknik och med spiral av rostfritt stål!

Turbo lager med ny teknik konfigurerad med en spiral av rostfritt stål!

Turboladdare på bussningar kylda och smörjade endast med olja.

GT30 - GTX30 racingturboladdare på dubbla lager för applikationer från 330 till 500 hk säljs utan avgasmutter