Redigera IHI turboladdare Audi RS6 V10 turbo ursprungliga återhämtning med ändring

Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.

Ändring av din turboladdare för Audi motorer - VW TFSI 2000.

Turboladdare på lager som tillåter krafter i storleksordningen 200-3000 hk beroende på applikation och användartryck.

Modifiering och restaurering av din turboladdare för Ferrari 208 Turbo restaurering

Turbo lager med ny teknik konfigurerad med en spiral av rostfritt stål!

GTO 23 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid medel-lågt varv och maximal effekt upp till 200 hk.

Redigera på din turbo lager GTX omvandling

Turboaggregat på bussningar baserat på Mitsubishi Td04 tillverkat av ProtoXides tekniska avdelning för 1 400 T-jet Abarth-motorer

GTO 321CN turboladdare på dubbla lager med flerbladigt impeller bearbetat av solid "Plug and Play för Lancia Delta 8-16v".

Modifiering på din turboladdare för omvandling på GTX Rov-lager.

Turboladdare på lager med mutter i rostfritt stål allt bearbetat av solid även korass!

GTO 21 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid låga varv och maximal effekt upp till 180-190 hk.

GT30 - GTX30 racingturboladdare på dubbla lager för applikationer från 330 till 500 hk säljs utan avgasmutter

Turbo lager med spiral av rostfritt stål!