Bewerken IHI turbochargers Audi RS6 V10 turbo originele herstel met verandering

Aanpassing aan uw turbocompressor voor vergroting en versterking met 360 ° druklager. Aanpassing mogelijk op alle turbocompressoren van deze 1600-motor, zoals Peugeot 207 Le mans en soortgelijke motoren

Bewerken op de turbo lagers transformatie

Turbocharger op bussen aangepast voor 1.4 t-jet Abarth-motoren met Avional-waaier van massief materiaal

Turbo racing Original Garrett lagers voor vermogens van 160 tot 230hp

Aanpassing aan uw Borg Warner-turbocompressor voor meerprijs en versterking

Verandering van uw turbo transformatie van lagers en verhoging

Turbocompressor op lagers met moer in roestvrij staal, allemaal vervaardigd uit massief, zelfs de corasse!

Garrett GBC 17 - 250 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboverhogingen of -conversies.

Turbocharger lagers, speciaal ontworpen voor Abarth motoren, T-Jet Multiair 1400, met versterkte wastegate.

Bewerken op de turbo met kogellagers voor transformatie motoren Audi - VW 2.0 FSI

GTO 321CN turbocompressor op dubbele lagers met meerbladige waaier vervaardigd uit massief "Plug and Play voor Lancia Delta 8-16v".

Modificatie op Turbo Gt1446, zelfs als deze kapot is, is het noodzakelijk om ons uw turbo te sturen en we installeren een ander aangepast groter hart dat het mogelijk maakt om 30 pk meer te bereiken dan de originele versie. Het is mogelijk om wastegate toe te voegen die is verkregen uit volledig instelbaar en versterkt Protoxide.

De turbolader op de lagers biedt vermogens in de orde van grootte van 200 - 270 pk, afhankelijk van de toepassing