Modifica turbocompressori IHI Audi RS6 V10 ripristino turbo originali con modifica

Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 200-270 hp a seconda della applicazione

Turbocompressore GTO 470 su doppi cuscinetti che si monta come sul collettore originale attacco T3.

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.

Modifica su vostro turbocompressore con trasformazione su cuscinetti per Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompressore GTO 321CN su doppi cuscinetti con girante multipala ricavata dal pieno "Plug and Play per Lancia Delta 8-16v".

Turbocompressore Mitsubishi TD04 su boccole per applicazioni su motori benzina e diesel 1400-1600cc raffreddato e lubrificato solo ad olio.

Turbocompressore Garrett GBC 17 - 250 originale Garrett su boccole per applicazioni su maggiorazioni o conversioni turbo.

Turbocompressore GTO23B ProtoXide su doppi cuscinetti specifico adattato per vetture specifiche Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 240hp.

Turbocompressore su doppi cuscinetti "Plug and Play" per Lancia Delta 8-16v se acquistato con i relativi accessori

Turbocompressore da competizione su cuscinetti originale Garrett per potenze da 160 a 230hp