Tipo, Tempra, Punto Gt gibi tüm 1600 8v motorlar için ayrı halkalı destekleyici kafa contası "Cooper" tipi, 86.40-87.00 çapındaki pistonlar için 8v silindir kapağı ile deplasman 1600'e çıkarıldı

Güçlendirilmiş kafa contası Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet monoblok 1400'de destek için ayrı "Cooper" tipi destek halkaları

Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400 motorları için blokta destek için "Cooper" tipi ayrı halkalara sahip güçlendirilmiş kafa contası

Fiat 500 Abarth'ın orijinal çapına takılabilen veya çapı büyütülebilen, tamamı paslanmaz çelikten üretilmiş sessiz merkezi egzozu. Herkes, serbest downpipe kullanıldığında aracın çok yüksek bir ses çıkardığını ve özellikle serbest veya yetersiz susturulmuş bir endpipe'ınız varsa, bunun özellikle dolgun veya hoş bir ses olmadığını bilir. Bu merkez parçamızı alev söndürücü olarak...

Orijinal IHI VL7 turboşarj için Fiat Punto GT susturucu borusu için merkezi katalizör yapımına yönelik düzleştirilmiş oval susturucu egzozu için çelik flanş.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo yağ dağıtım borusu Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400, Mito Giulietta 500 Abarth gibi Fiat Alfa Lancia grubunun tüm arabalarına takılacak. herhangi bir turbo konumunda ve herhangi bir egzoz manifoldunda.

Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

Fiat 500 Abarth motor kafası takviye plakası

Fiat Punto GT egzoz susturucusu, merkezi egzozu veya esnek olan parçayı kendi başına oluşturmak için çelikten (paslanmaz çelik değil) merkezi oval flanş.

Güçlendirilmiş motor tezgahı cıvataları Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, ABD'de üretilen özel pullar ve somunlarla güçlendirilmiş

Fiat Punto Gt 1400 ve Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128 kafa manifoldları için çelik flanş

Fiat Punto GT ve aynı çapa sahip benzer araçlar için mükemmel bakır bileşik debriyaj diski