Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi dişi 3 yollu faz sensörü konnektörü. Dişi terminalli erkek konnektör, mevcut değil.

Suzuki Jimny 1300 16v motor egzoz manifoldları 4-2-1 tipi paslanmaz çelikten olup, son bağlantısı manşonlu ve basit kelepçeli olarak yapılmıştır.

Mekanik pompalı ve eski nesil, özel ProtoXide kitine sahip turbodizel motorlar için harici havalandırmalı Pop-Off valfi. Elde edilemez.

Susturucu tarafında paslanmaz çelikle güçlendirilmiş orijinal Renault 5 GT turboşarj metal contası.

Benzinli ve dizel motorlar için takometre, 10 silindire kadar silindir seçimini ayarlama imkanı. Hızlı bir bakış için çevre üzerinde led bulunan X 10 okuma ekranı. İlk çalıştırma dakikası için Voltmetre işlevi de dahildir. p>

Orijinal benzin istasyonuna takılacak harici benzin basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için adaptör

Turbo basınç yönetimi için solenoid valfli, montajı kolay 2 konumlu elektronik aşırı basınç kontrolü.

Mitsubishi Eclipse 2000 4g63 motorlar için yuvarlak delik ve dikdörtgen delik aralığı ile turboşarj mitsubioshi td04hl için metal conta

Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v motor için ayrı Cooper halkalı güçlendirilmiş silindir kapağı contası, motor kodu LNA - LNB

3/8 NPT Emzik - 6AN düz bağlantı alüminyum Alu

Bu sürümde klasik puf hissetmek için izin dışında aşırı hava üflemek için izin verir. Tüm motorlar 3 silindirli Citroen ve Peugeot 1100 ve 1200 turbo 3 silindirli yüklü

Orijinal turboşarj flanş bağlantılı, katalizörsüz, serbest paslanmaz çelikten Alfa Romeo 4C 1750 Tb egzoz iniş borusu, orijinal katalizörle mükemmel şekilde değiştirilebilir versiyon.