Fiat Punto Gt – Fiat Coupe 20 V Audi 3-Wege-Phasensensor-Buchse. Stecker mit Buchsenklemmen, nicht erhältlich.

Auspuffkrümmer für Suzuki Jimny 1300 16-V-Motoren vom Typ 4-2-1 aus Edelstahl mit Endanschluss mit Hülse und einfacher Klemme zum Anschließen.

Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung für Turbodieselmotoren mit mechanischer Pumpe und exklusivem ProtoXide-Kit der alten Generation. Unerreichbar.

Original Renault 5 GT Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, verstärkt mit Edelstahl.

Drehzahlmesser für Benzin- und Dieselmotoren mit der Möglichkeit, die Auswahl an Zylindern auf bis zu 10 Zylinder einzustellen. Leseanzeige X 10 mit LED am Umfang für einen schnellen Blick. Ebenfalls enthalten Voltmeter-Funktion für die erste Betriebsminute. p>

Adapter zur Erleichterung der Installation des externen Benzindruckreglers, der an der Originalflöte angebracht werden soll

Einfach zu installierender elektronischer 2-Positionen-Overboost zur Turbodruckverwaltung mit Magnetventil.

Metalldichtung für Turbolader Mitsubishi td04hl mit rundem Loch und rechteckigem Lochabstand für Mitsubishi Eclipse 2000 4g63-Motoren

Verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen für Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v Motor Motorcode LNA - LNB

Nippel 3/8 NPT - 6AN gerade Kupplung Aluminium Alu

Es ermöglicht die überschüssige Luft zu blasen draußen so dass Sie klassische Puff in Release zu fühlen. Es ist auf alle Motoren 3-Zylinder-Citroen und Peugeot 1100 installiert und 1200 Turbo-3-Zylinder

Alfa Romeo 4C 1750 Tb Auspuffrohr aus freiem Edelstahl ohne Katalysator mit originalem Turbolader-Flanschanschluss, Version perfekt austauschbar mit dem Originalkatalysator.