Düz eksenli hortum konektörlü Garrett GT-GTX ve GT1446 su turboşarjı bağlantı parçaları

AN10 paslanmaz çelikten yapılmış nipel bağlantı parçası, vidalanacak veya kartere giden yağ dönüşünde kaynak yapmak için kullanılacak basit bir nipel olarak kaynaklanabilir veya sabitlenebilir.

Yağ geçişi adanmış Bu tüp orijinal IHI turbo yüklemenize olanak tanır.

Yağ boşaltma bağlantısı Fiat 500 Abarth'da su-yağ eşanjörü olmayan, harici yağ radyatörü takılı motorlar için. Hafif alaşımlı bağlantı parçası, turboşarj karter dönüşünün motor bloğu içinde sonlanan yağ tahliyesini profesyonel, temiz ve kesin bir şekilde bağlamanızı sağlar.

1.800 20v turbo motorlu tüm Audi, Volkswagen, Seat motorları için yağ dağıtım hortumu, metal örgülü hortumlu özel yağ kısıtlayıcı da dahil olmak üzere herhangi bir nesil GT ve GTX çift yatak üzerine herhangi bir Garrett turboşarjın takılmasına olanak tanır.

1446 gibi tüm Garrett GT serisi turboşarjlarda (cıvataların değiştirilmesi gerekir) ve yataklarda, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ve GBC turboşarjlarda kullanılabilen ilgili özel conta ve cıvatalarla tamamlanmış alüminyum yağ boşaltma armatürü, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarjlı model

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 silindirli yağ dağıtım borusu, tüm Garrett serisinin çift yataklara monte edilmesini sağlar ve bulunması çok zor olan özel Amerikan kısıtlayıcı bağlantı parçasıyla tamamlanır.

Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboşarjların yağ tahliyesi için alüminyum ara parça, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve böylece boruyu doğru uzunluğa uzatmanıza olanak tanır.

Bu kit, IHI IS38 turboşarjların Garrett GT ve GTX rulmanlarına montajı için gerekli tüm özel bağlantı parçalarını, contaları ve tüm boruları sağlar.

Parçaları turbo için şort ile su hortumu soğutma için bulmak zor

Bu kit, GT28, GTX28 ve GTO ProtoXide gibi Garrett rulmana monteli turboşarjların montajı için gerekli olan özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar

Garrett GT 25-28 ve GTX 28 ve GTX30 turboşarjların montajı için özel bağlantı kiti, contalar ve gerekli tüm borular

Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar kullanılır alüminyum dış cephe kaplaması, GT25, GT28, GT30, GT35, ve diğer birçok modelleri.

Turboşarj için Lughi hortum konnektörü ile su soğutma için bulunması zor bağlantı parçaları çifti

Lancia Delta 1600 Turbo için orijinal turboşarjın takılmasına olanak sağlayan yağ dağıtım borusu.

Mini Cooper R56 motorlarında orijinal K03 turboşarj ve benzeri turboşarjlarda orijinal boruyu değiştirmenize olanak sağlayan yağ borusu. Tüm Peugeot 207 1600 RCZ motorları ve Thp motorlu benzer motorlar için aynı olan alışılmış yağ besleme borusu, borunun kendisinde kırılma ve tıkanmalara maruz kalırken, bizimki PTFE olması, rijit kalmadığı için tıkanmaları daha kolay önlemektedir.

Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turboşarjın dahili filtresiz yağ girişi dağıtımı için delinmiş içi boş vida.