تجهيزات شاحن توربيني للمياه من Garrett GT-GTX و GT1446 مع موصل خرطوم محوري مستقيم

هذا الأنبوب يسمح لأي النفط غاريت الشاحن التربيني على محامل مزدوجة.

مجموعة التركيبات المخصصة والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع الشاحن التوربيني Garrett GT 25-28 و GTX 28 و GTX30

غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء

التجهيزات الصعب على التتبع المطلقة التبريد خرطوم المياه مع السراويل القصيرة للتوربو

يسمح خرطوم توصيل الزيت لجميع محركات Audi و Volkswagen و Seat مع محرك توربو 1800 20 فولت بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة GT و GTX من أي جيل ، بما في ذلك محدد الزيت المحدد بخرطوم مضفر معدني.

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

هذا الأنبوب يسمح لك لتثبيت أي نفط على الكرة مزدوجة من الشاحن التربيني غاريت جي تي GT من 23 إلى 35.

حلمة ذكر AN10 20X1.5 مصنوعة من الفولاذ المجلفن المغناطيسي، ويمكن تثبيتها كحلمة بسيطة مثبتة بمسمار.

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتثبيت الخط الجديد لإنشاء توصيل الزيت للشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE التي تم تحويلها إلى توربو مناسب للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض)./ ص>

انحياز الألومنيوم المستخدمة في جميع توربو جاريت GT محامل سلسلة الكرة، GT25، GT28، GT30، GT35، والعديد من النماذج الأخرى.

توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتجميع أي شاحن توربيني مع السباق على محامل Garrett مثل gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

يسمح خرطوم توصيل الزيت لجميع محركات Audi و Volkswagen و Seat مع محرك توربو 1800 20 فولت بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة GT و GTX من أي جيل ، بما في ذلك محدد الزيت المحدد بخرطوم مضفر معدني.

قبعة تجهيزات لرفع المياه أكثر برودة الشاحن التربيني. خطوة 14X1.5

أنبوب توصيل الزيت لـ Lancia Delta ، Fiat Coupè ، مع أي محرك من 1600 إلى 2000 كلاهما 8 و 16 فولت ويسمح بتركيب أي نوع من الشاحن التربيني Mitsubishi TD05 المشتق من Mitsubishi Evo 8-9 مع وضع التربو على مشعب مماثل للمحرك الأصلي .