אביזרי מגדשי טורבו מים של Garrett GT-GTX ו-GT1446 עם מחבר צינור ישר בציר

ראוי אלומיניום מושחל בשימוש בכל הטורבו מסבי סדרת כדור גארט GT, GT25, GT28, GT30, GT35, ומודלים רבים אחרים.

מכסה אלומיניום המאפשר לסגור את מעבר המים בכל מנועי Abarth 500 Grande Punto T-Jet בעת התקנת מגדש טורבו שאין לו קירור מים כגון טורבו TD04 והתרמוסטט או צינור המים

מתאם שמן המאפשר להתקין את קו אספקת השמן החדש להמרת מגדש טורבו על ALL FIRE מנועי טורבו שעבר טרנספורמציה המתאימים לחיבור לכל מצב שבו מחובר הטורבו (מצב גבוה, מרכזי, נמוך).

צינור זה מוקדש למעבר הנפט מאפשר להתקין מגדש טורבו IHI המקורי.

צינור אספקת שמן לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, עם כל מנוע מ 1600 עד 2000 גם 8 וגם 16v ומאפשר התקנה של כל סוג של מגדש טורבו מיצובישי TD05 שמקורו במיצובישי Evo 8-9 עם מיקום טורבו על סעפת הדומה לזה המקורי. .

צינור אספקת שמן למגדש טורבו לנצ'יה דלתא, פיאט קופה, מאפשר התקנת מגדש הטורבו המקורי או כל מגדשי הטורבו הדומים של גארט.

חיבור לניקוז שמן 10AN מאלומיניום עם אטם ספציפי יחסית לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרות Garrett GT ו-GTX על מיסבים כגון gt25, gt28, gt30, gt35 ו-GTX 28 GTX 30 ו-GTX 35, מיצובישי TD04 ודגמי טורבו רבים אחרים.

צינור שמן מאפשר לך להתקין את הקו החדש ליצירת אספקת שמן למגדש הטורבו בכל מנועי Minicooper R50 שהופכים לטורבו, מתאים לחיבור לכל עמדה שהטורבו מחובר (גבוה, מרכזי, נמוך).

ערכה זו מספקת את כל אביזרים הרלוונטיים, אטמים וכל הצינורות דרושים להרכבה של GTO221 מגדש הטורבו.

קשה למצוא אביזרים לחיבור קירור המים עם 2 מחברי צינור, אחד ישר ואחד 90 מעלות, עבור Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 מגדש טורבו עם מחבר צינור.

צינור סניקה שמן עבור כל מנועי אאודי, פולקסווגן, SeatLancia עם מנוע 1.800 20V טורבו, מאפשרת ההתקנה של כל מגדש טורבו עם corasse גארט על מסבים כפולים.

מרווח אלומיניום לניקוז שמן מגדש טורבו Garrett GT 1446 המאפשר להשתמש בצינור המקורי הקצר יותר ובדרך זו להאריך אותו לאורך הנכון.

בורג חלול למגדש טורבו TD04 ללא כל פילטר פנימי

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.