Rustfrit stål udstødningssystem specifikt til Fiat Uno Turbo uden katalysator med øget diameter på 60 mm.

Sæt bestående af 4 spoler med relativ aluminiumsflange dedikeret til disse motorer, der skal påføres dækslet.

"Shim" forstærket ProtoXide pakning, original Fiat Punto gt ventilramme og en turbo 1300-1400

Fiat Punto GT 1400-1600 8v svinghjulskrone til startmotor i behandlet stål, udskiftelig som originalen.

Starter svinghjul krone i behandlet stål udskifteligt svarende til originalen.

Aluminiuminstrumentholder allerede skåret klar til at indsætte instrumenter til forskellige applikationer. Lavet til Fiat Punto GT, men kan også bruges til andre biler, da den let kan ændres.

Overdimensionerede injektorer til Fiat Uno Turbo 1400 motor som erstatning for originalerne.

Forstærket hovedpakning med separate Cooper ringe til Fiat 1600 8v Tempra og Tipo motorer

Toppakning med separate ringe "Cooper" type til støtte for motorer med aspirerede X19 type hoveder, som normalt omdannes til turbo

Toppakning med separate "Cooper" type FORSINKET ringe til motorer med aspirerede X19 type hoveder, der transformerer turbo.

Forstærket hovedpakning med separate Cooper ringe til Fiat Uno 1300 8v motorer, ikke det samme som 1400 motorer

Udstødningsnedløbsrør med frit overdimensioneret rustfrit stålrør med slange, der fastgøres til den centrale 60 mm på den originale postkatalytiske flange, til installation af den originale IHI turbolader.