FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
تصنيف بواسطة:
- On sale Flag
- على الإنترنت فقط!
- تخفيضات!
تعزيز الاشتعال بالسعة مع دوران المحرك والمحدد superbobina
مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo مع وصلة شفة مثل T2 الأصلي ، كاملة مع صواميل ودبابيس لدرجات حرارة عالية.
شملت مشعب العادم لشركة فيات أونو وبونتو طن مع اتصال لبوابة نفايات الخارجية المكسرات النحاس وترصيع لارتفاع درجات الحرارة.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe الذي يسمح لك لتثبيت كل من عائلة توربو التي GT 25 GT 28 هجوما على موقف القياسية للبونتو طن.
أسلاك اعة محددة لفيات أونو توربو 1.4 بما في ذلك كابل بكرة
4 قطع الأسلاك ولاعة، ومحددة لفيات بونتو GT. الكابلات مع الموصلية عالية جدا
الشاحن التربيني GTO 23 بشأن تأثير مزدوج المثبتة على فيات بونتو GT.
حذافة الصلب خفيفة الوزن مع تاج تشكيله من الصلبة وشملت والمثبتة بالفعل
الشاحن التربيني على الشجيرات تكييفها لمحركات 1.4 فيات بونتو طن وأونو توربو downpipe تضمن للتثبيت.
ختم أدلى بها الإدارة الفنية لدينا من مواد خاصة، متوفرة لمستنقع النفط فيات بونتو طن واحد توربو والمحركات مماثلة.
نوع المقبس بوش 3 الطريقة. مفيدة لاستخدامها على الجهد، وكالة الأنباء الجزائرية ETCC.
استنزاف دوامة بروتوكسيد تثبيت الشاحن التربيني الأصلي فيات بونتو GT وفيات أونو توربو. نادر
وتشمل حزمة على كافة محطات لتجديد والأسلاك المحرك بطريقة بارعة
تم تصميم الموصل الذكري لـ K الحرارية لتجنب التغييرات في القراءة على الإشارة.
الألومنيوم علبة أداة منحوتة بالفعل على استعداد لادخال أدوات لمختلف التطبيقات. صنع لشركة فيات بونتو GT ولكن يمكن أن تستخدم أيضا لغيرها من السيارات كما هو تحرير بسهولة.
العمود المرفقي الصلب لشركة فيات بونتو طن أو أونو توربو 1400 8V
Trimetallica طوقا الرأس مع القطر 82.5mm الداخلية
ربط قضبان الصلب الخاصة بروتوكسيد H مقلوب، مع براغي الشد العالية خاصة ARP الأميركيين. مجموعة من 4 قطع
عمود الحدبات، كاملة مع إرشادات التثبيت والرسم البياني للمرحلة التكليف بها.
بالإضافة إلى مسامير الشد العالية التي يبلغ قطرها 12MM. 10 قطعة
دبابيس الرأس في الشد الصلب عالية وقابلة للاستبدال متساوية مساوية لتلك الأصلي وليس هناك حاجة لredrill كتلة المحرك.
الكابلات لشركة فيات أونو توربو بونتو طن 1.4 أو 8.8mm مع ماريلي الموزع لانسيا دلتا.
ويمكن تركيب وحدة التحكم القابلة للبرمجة من المنافسة لشركة فيات أو فيات أونو توربو كامل الأسلاك بونتو طن
العادم downpipe أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الوحيدة التي يعلقها على زيادة 60MM المركزي
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم التي تسمح لك لنقل توربو فوق علبة التروس، كاملة مع المكسرات والأزرار لارتفاع درجات الحرارة.
الفولاذ المقاوم للصدأ العادم downpipe لKKK الشاحن التربيني مخرج 16.
Downpipe ماسورة العادم فقط مع مرونة الفولاذ المقاوم للصدأ بالإضافة إلى 60MM
الألومنيوم دولاب الموازنة كاملة مع لوحة النحاس القابض (لوحات ذات جودة عالية)
واضعة مخلب، البلاستيك المقوى معدنية بدلا من بونتو GT أونو توربو 1.4 و 1.3