Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbeltlejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 standard turboposition, UDEN DRIVBEGRÆNSNING.

Turbosmøringsslange, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst Garrett-turbolader på dobbeltlejer i GT25-GT28 Gt30 og GTX28 GTX30 Gt 23-linjen på Prisma Tempra-monoblokke, der almindeligvis bruges til at transformere Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo til 1600. Langt olierør til at nå foran monoblokken komplet med hulskrue og specifik begrænserforbindelse ...

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Et værktøj, der tillader dig at overvåge alle motorens parametre i realtid via tilslutningskablet oprindelige diagnose (højre motor) bestemt punkt Gt.

Remskive at variere timingen op til 10 grader

Indsatte høj trækstyrke

Pressede stempler Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblok turbo transformation 1600 8v

Fiat Uno Turbo Punto GT smedede stempler til 1400 motorspecifikke stempler, ikke egnet til 1300 motorer, med grafitbelægning for at øge glatheden.

Komplet letvægts stål svinghjulsforstærket dobbeltpladekoblingssæt med kobberplade Fiat Punto GT-Uno Turbo 1400

Stål svinghjul komplet med enkelt plade kobling i kobber

Specifikt og komplet dinitrogenoxid-sæt til alle Fiat Punto Gt og Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Motorventilfjedre forstærket Fiat Punto Gt og Uno Turbo