Fremstillet af rustfrit stål med logo PROTOXIDE terminaler
Lyddæmper er ikke godkendt, selv om der 'ingen støj forskel på denne turbo dieselmotor.
Den oprindelige lydpotte fjernes på mindre end ingen tid, og du installerer denne vores udledning direkte uden at udføre nogen svejsning eller skæring af lyddæmper eller ændring til kofangeren.
Det mounts også uden brug af elevatoren i 5-10 minutter og kan re-installere den originale lyddæmper til enhver tid.
Angiv i orden noter hvilken model det er, hvis 1.7 eller 2.0 for ændringen.
Vægt af den oprindelige lyddæmper 14 kg, mens vores vejer kun 6 kg!
Sportsudstødning til Audi R8 komplet med ventiler til åbning af udstødningen på kommando, lavet helt af rustfrit stål for høj ydeevne. Lyddæmper med dobbelt udtag med fjernbetjening til at åbne eller direkte ved hjælp af SPORT-knappen
Carbon endehætte med 102 mm udvendig diameter skåret skråt som en skive salami og kantet med tig-svejset rustfri stålkobling. Kan påføres på 2 minutter med medfølgende kravebånd.
Lyddæmper i rustfrit stål med en cylindrisk tønde lavet efter mål, meget nyttig til brug i de situationer, hvor det er nødvendigt at tilføje en lyddæmper for at gøre udstødningen lidt mere støjsvag, lavet efter dine specifikationer.
Lyddæmper i rustfrit stål lavet med en cylindrisk tønde til måling, meget nyttig at bruge i de situationer, hvor det er nødvendigt at tilføje en lyddæmper for at dæmpe lidt mere udstødningen, der er lavet bag dit mål.
Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider sportsudstødning i rustfrit stål, lyddæmper komplet med dobbelte udstødningsspidser og vores pneumatiske ventiler.