Fabriqué en acier inoxydable avec des terminaux logo de protoxyde
Silencieux n'est pas approuvé, mais il n'ya pas de différence de bruit autour de ce moteur turbo diesel.
Le silencieux d'origine est supprimé en moins de rien, et que vous installez ce notre décharge directement sans effectuer de soudage ou de coupe de silencieux ou de modification du pare-chocs.
Il monte aussi sans l'utilisation de l'ascenseur en 5-10 minutes et vous pouvez ré-installer le silencieux d'origine à tout moment.
Spécifiez dans des notes d'ordre le modèle, il est si 1.7 ou 2.0 pour son amendement.
Poids de l'14kg silencieux d'origine, alors que notre seul pèse 6 kg!
Pot d'échappement sportif Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acier inoxydable, silencieux complet avec doubles embouts d'échappement et nos valves pneumatiques.
Silencieux d'échappement sport Lancia Beta Montecarlo 2000 en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par le silencieux standard avec un son fantastique.
Embout en carbone avec coupe de 102 mm de diamètre extérieur incliné comme une tranche de salami et bordé d'un raccord en acier inoxydable soudé au tig. S'applique en 2 minutes à l'aide d'un collier inclus.
Pot d'échappement sport arrière Audi R8 5200 V10, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec silencieux à double sortie d'échappement avec un son corsé fantastique capable de faire tourner n'importe qui lors de votre passage !