Fysisk plug-and-play med originalen, men du er nødt til at ændre ECU ikke ligge i at dreje lyset motor som ECU'en ser fjernelsen af den katalytiske original.
Renault 5 GT Turbo udstødningsnedløbsrør, der tillader installation af både GT 25 og GT 28 Garrett GBC familie turboladere til fastgørelse til lagerpositionen, dog med den eksterne wastegate. Fremstillet af rustfrit stål med stålflanger.
Gratis overdimensioneret Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192hk og John Cooper Work 231hk udstødningsnedløbsrør som eliminerer den originale katalysator lavet af rustfrit stål.
Downpipe udstødning Lancia Delta Integrale 16V forstørret til 70mm, flanger i stål og rør i rustfrit stål kan udskiftes med det originale uden nogen ændringer. Angreb for karbureringssonde inklusive lambda prop.
Kun udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget 60 mm for vores turboladerposition for alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorer med brandbil omdannet til turbo