Tub de baixada d'escapament només tub d'acer inoxidable sobredimensionat amb flexible que s'uneix a la part central de 60 mm sobre brida post catalítica original, per a instal·lacions de tots els turbocompressors Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
Tub de baixada d'escapament amb tub d'acer inoxidable sobredimensionat lliure amb mànega que s'uneix a la part central de 60 mm a la brida post catalítica original, per a instal·lacions del turbocompressor original IHI.
Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable de gran mida amb catalitzador esportiu de 200 cèl·lules amb connexions relatives de la primera part de la sonda. Es pot instal·lar sense cap modificació mecànica mitjançant les dues brides sense haver de tallar ni soldar res.
Tub de baixada d'escapament Fiat 500 Abarth Grande Punto amb tub lliure sense catalitzador amb connexió de turbocompressor IHI com a versions turbo originals T-Jet
Baixada d'escapament d'acer inoxidable que permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Mitsubishi TD04HL amb brida de baixada cònica i flexible de 4 forats de sèrie Fiat UNO - Punto Gt.
Tub de baixada d'escapament sobredimensionat Opel Astra Opel Adam 1400 sense tub sense catalitzador, només tub d'acer inoxidable sobredimensionat fins a 63 mm que elimina el catalitzador original.
Baixada d'escapament Lancia Delta Integrale 16V augmentada a 70 mm, brides d'acer i tub d'acer inoxidable intercanviables amb l'original sense cap modificació.
Tub de baixada d'escapament de gran mida per a la nostra posició de col·lector d'escapament alta per a Turbo Transformation o Turbo volumètric per a Minicooper R53, Plug and Play amb la nostra aplicació MINI Turbo - Turbo volumètric R53 amb connexions relatives de sensor i sonda i s'uneix a la unitat de control original completa amb junta.
Cables d'espurna Lancia Delta 2.000 16v Turbo vermell d'alta conductivitat millorats que es poden instal·lar en tot tipus de Lancia Delta amb motor 2000 16v integrat amb distribuïdor, kit complet de 5 cables inclòs cable bobina. Es pot instal·lar en tots els motors 2000 16v i versions que utilitzen aquest motor amb distribuïdor, excepte la versió Evo que utilitza diferents cables.
Manòmetre de temperatura d'escapament rectangular digital de 4 dígits ProtoXide amb pantalla vermella o blava, compacte, manòmetre EGT complet amb sonda groga PROFESSIONAL i ultra ràpid . Els entusiastes i professionals coneixen perfectament aquesta eina i la consideren la millor eina d'escapament EGT de referència, donada la seva absoluta precisió i rapidesa en comparació amb la resta d'eines del mercat. De fet, ProtoXide va decidir construir aquest EGT molt ràpid i precís que li permet ser l'únic instrument amb memòria no volàtil , és a dir, que encara que el panell estigui apagat no es perdrà la mesura del pic màxim assolit!
Suport sandvitx per instal·lació de radiador d'oli d'ergal extern amb forats per a sensors de pressió i temperatura d'oli específics per a tots els motors Seat 1430 construïts entre 1969 i 1975.
Aquest kit proporciona els accessoris, juntes i canonades necessaris per al muntatge de qualsevol turbocompressor amb rodaments Garrett com ara gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410.
Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta Turbo 2000 8v amb connexió T3 com a original o podeu triar la brida del turbocompressor que voleu rebre soldada al col·lector. També es pot instal·lar en tots els motors Lancia amb el mateix motor que el Lancia Dedra 2000 8v