Ta cev za olje vam omogoča namestitev celotne linije Garrett na dvojne ležaje, na vse motorje AUDI VW SEAT na vse motorje 2.0 TFSI. JE ŽE VKLJUČEN V CENI OMEJEVALNIK OLJA
Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnim menjalnikom.
Ta oljna cev vam omogoča namestitev nove linije za ustvarjanje dovoda olja za turbopolnilnik na motorjih ALL FIRE, preoblikovanih v turbo, primerne za priključitev na kateri koli položaj turbo priključka (visok, srednji, nizek položaj)./ p>
Jeklena armatura je zelo koristna za uporabo, ko se odločite za turbo preoblikovanje katerega koli motorja, s to posebno armaturo pa jo je mogoče pritrditi in variti na oljnem koritu, da se priključek vrne v odvod olja iz turbopuhala./ p>
Cev za dovod olja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika tako z originalnim razdelilnikom kot z našim jeklenim razdelilnikom
Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije
Aluminijast pokrov, ki vam omogoča, da zaprete prehod vode na vseh motorjih T-Jet abarth 500 Grandepunto, ko nameščate turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo