Denne turbine modtager TiAl mere stak afbalancering som gør det muligt at opretholde et jævnt tryk turbo over 3 stænger af brug, bestilling den et andet sted med den sædvanlige kode Garrett vil aldrig have en turbolader med lignende funktioner og ydeevne.

• Giver en bedre belastning af også turbo fra lave omdrejninger, på grund af fusioner rustfrit stål mistede voks "liscissima", der øger afgang turbo og dirigerer strømmen af ​​udstødningsgas på kamme af pumpehjulet netop bibringe mere energi til det samme .
• Denne turbolader "protontocorsa" kan fjernes meget let og meget hurtigt, lige nok til at løsne en bolt og turbo er allerede skilt ad, vil det ikke tage flere timer at demontere en turbolader!
• Adskillige a / r på lager.
• Støbt udstødning lighter, der gør det muligt at forværre vægten på udstødningsmanifolden, øge varigheden af ​​den samme
• Ansøgninger fra 300HK op til 530.

• Mulige applikationer: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup, osv. En 1,6 turbo?.
• De mere kraftfulde motorer, der bruger Turbo tielle over at levere den højeste kompetence, den ikke leverer selv ved lave omdrejninger, blot ved fortjeneste af snegle i produktionen af ​​rustfrit stål TiAl
• Turbocmpressore unik