Acest turbină primește o trial de echilibrare mai înfipt care îi permite să mențină chiar turbo de presiune peste 3 bare de utilizare, prin care se dispune o altă parte cu codul de obicei Garrett nu va avea niciodată un turbocompresor cu caracteristici și performanțe similare.

• Permite o mai bună încărcare a turbo, de asemenea, de la turații mici, ca urmare a fuziunilor din oțel inoxidabil pierdut ceara "liscissima", care creste plecarea turbo și direcționează fluxul gazelor de eșapament pe crestele din rotorul tocmai pentru conferi mai multă energie pentru aceeași.
• Acest turbocompresor "protontocorsa", poate fi eliminat foarte ușor și foarte rapid, doar suficient pentru a slăbi un șurub și turbo este deja demontat, acesta nu va dura mai multe ore pentru a demonta un turbocompresor!
• Mai multe o / r disponibil in stoc.
• Aruncat evacuare brichetă care permite de a agrava greutatea de pe galeria de evacuare, creșterea duratei de aceeași
• Cererile de la 300 CP până la 530.

• Aplicații posibile: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup, etc O 1.6 turbo?.
• Cele mai puternice motoare care utilizează Turbo trial plus față de furnizarea de cele mai înalte puteri, nu reușesc să livreze chiar și la turații mici, doar prin merit de melci în producția de oțel inoxidabil trial
• Turbocmpressore unic