Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter for høj temperatur.
For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rørbukning og svejsning med TIG-teknologi med gas for at forhindre intern sbrodolature.I virkeligheden, hvis rørene dryp inde, kan disse udelukkelse forårsage løsrivelse af stykker af svejset materiale kan forårsage skader på turboladeren. Vores opkøber svejsninger kun hvis strengt nødvendigt.
Sæt komplet med rustfri stål udstødningsmanifold med tilhørende nedløbsrør og modificeret vandrør for at kunne installere alt på en håndværksmæssig måde til Fiat 500 Abarth 1400 motorer, forspændt og lavet med central turboforbindelse.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor
Exhaust Manifold til rustfrit stål, der har den særlige egenskab at have alle rørene i den sædvanlige længde. Bygget, så du kan installere på begge WRX STI modeller.
Peugeot 1.000 - 1.400 eller 1600 8V turbokonvertering udstødningsmanifold i rustfrit stål, som tillader omdannelse fra en aspiratormotor til en turbomotor.