Vanjski predimenzionirani komplet uljnog hladnjaka Renault 5 GT, kompletan komplet s cijevima, sendvič sa posebnim perforiranim vijčanim spojem Renault 5.

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Prekidač, koji se aktivira povlačenjem.

Par odstojnicima (2kom) 4-rupe. Također je uključen na dužim vijcima.

Kompletni ispuh od nehrđajućeg čelika ProtoXide.

Bregastog vratila, zajedno s uputama za instalaciju i shemi za svog puštanja u fazi.

Ojačani trimetalni ležajevi za klipnjaču za Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulja Garrett turbopunjač bračnim Ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Nehrđajućeg čelika rukava posebno za Renault 5 GT s položaja serije turbopunjačem i intercoolerom.

Prilagođeni toplinski štit izrađen posebno za nas od strane našeg američkog dobavljača. Ovaj štit štiti i sadrži spiralni dio te sprječava odvođenje topline iz Mitsubishi TD04 turbopunjača. Za razliku od većine drugih turbopunjača, TD04 turbopunjač se ne hladi vodom iz motora, što uzrokuje intenzivno pregrijavanje u motornom prostoru, sa svim povezanim prednostima.

Dlaka motor izgrađen s tehnologijom i materijal koji se koristi u utrkama dragsters.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.