Komplet zamašnjaka od lakšeg čelika sa spojkom ojačanom bakrom sa zvonom pritisne ploče strojno izrađenim od punog materijala, s Renaultovim kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i upravljačke jedinice za natjecanje.

Ojačana brtva glave s odvojenim potpornim prstenovima za Renault 5 Maxi Turbo 2

Lagani čelični zamašnjak Renault 5 GT 1400 Turbo zamjenjiv jednako jednak originalnom zamašnjaku, ali s manjom težinom i većom otpornošću od čelika, a ne od lijevanog željeza kao originalni zamašnjak.

Renault 5 GT 1400 Turbo zamašnjak od lakšeg čelika s prstenom za senzore 60-2 o/min strojno izrađen od čvrstog materijala. Korisno za one koji prelaze na elektroničko ubrizgavanje i kontrolna jedinica treba koristiti 60-2 zvučni kotačić.

Komplet za uklanjanje razdjelnika Renault 5 i podrška za ugradnju senzora faze.

Modul za vraćanje rada tahometra na Renault 5 i drugim automobilima pri korištenju kapacitivnih upravljačkih jedinica paljenja kao što su MSD, Mallory, Accel, Crane itd. i koje isključuju pumpu za gorivo nakon nekoliko sekundi.

Cijev za ulje Renault 5 GT Turbo za ugradnju turbopunjača Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Ojačana brtva glave s odvojenim prstenovima za motore Renault 1600 ALPINE. Vrsta brtve s potpornim prstenovima.

Renault 5 GT Turbo aluminijska žljeb napravljena za fiksiranje na našu usisnu granu za motore sa ubrizgavanjem, ali ju je moguće koristiti i na drugim usisnim granama izradom nosača.

Vijci s čeličnom glavom visoke čvrstoće. Igle se savršeno mogu zamijeniti originalnim bez ikakvih izmjena. Specifično za Renault 5 ALPINE

Kit za pretvaranje iz karburatora na elektroničkom ubrizgavanje goriva u motor u Renault 5 GT Turbo. Najbolji kit na tržištu na svijetu!

Originalna metalna brtva turbopunjača Renault 5 GT na strani ispušnog lonca ojačana nehrđajućim čelikom.