Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm što eliminira originalni katalizator i može se montirati kao zamjena savršeno bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama.

Crijevo za isporuku ulja koje zamjenjuje originalno crijevo 46419635 za originalni Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v i slične motore, izrađeno od novog ojačanog PTFE crijeva prekrivenog metalnom pletenicom.

čelik prirubnica za ispušni sustav od 12 mm debele glave.

Podesive remenice sa širim sjedištem za razvod bregastog vratila za preveliki remen i s mogućnošću mijenjanja razvoda do 10 stupnjeva

Single-zamašnjak set za Audi 2.5 TFSI turbo

Crveni kabel svjećice Ferrari 308 GT4 povećane debljine od 8,5 mm od čistog, dvostruko izoliranog silikona visoke vodljivosti.

Čelik ivica glava koja se koristi kako bi ostvarili ispušni razvodnik.

Sendvič nosač za ugradnju vanjskog ergal uljnog radijatora s rupama za senzore tlaka ulja i temperature specifične za sve motore Suzuki 1300 i 1600 i 8 i 16v kao što su Swift, Vitara ili drugi Suzuki motori.

Otklopni ventil Opel Astra J GTC - Corsa dvostruki klip s vanjskim ventilacijskim otvorom, specifično za ovaj 1400 Turbo motor

Izvorni Garrett turbopunjača GT1446 na grmlju s podlošku 360 ° armiranog

ProtoXide klipnjače od posebnog čelika u obliku obrnutog H, s posebnim američkim ARP vijcima za visoku trakciju za ovaj motor od 1400 ccm

Upgrade Kit za Fiat Alfa Lancia motor 1400 16v turbo instalirati na 500, Grandepunto T-Jet Abarth Mit Juliet Bravo.