Može se instalirati na Grandepunto i Abarth 500 1.4 16v motora, potreba za namjenski i lakta kapu pop off (koje možemo isporučiti kao costro extra, vidljiv je u pribora za ovaj proizvod)
To je isto turbo punjač u kompletu Abarth SS, najnoviju verziju s aksijalnim 360 °
To je novi pravi turbopunjač Gerrett ne koristi niti obnovljen po pristupačnim Fiat vraćajući povratka.
Aluminijski odstojnik za odvod ulja Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbopunjača koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
Kratki model ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator, može se koristiti s Garrett GT1446 turbo i na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili SS 60 mm Lancia Delta Kit s Garrett turbinom
V-pojasna prirubnica turbopunjača Garrett GT1446. Ako trebate izgraditi odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati za ugradnju Garrett 1446 turbo, ova Vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna.
Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Garrett GT 1446 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i na taj način je produžite na pravu duljinu.
V-band prirubnica za Garrett GT1446 turbopunjač produžena s čahurom lambda sonde već obrađenom od punog materijala. Ako trebate napraviti odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati da biste instalirali Garrett 1446 turbo, ova vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna. Ova izdužena verzija znatno olakšava instalaciju i već vam omogućuje da imate rupu za lambda sondu.
Turbopunjač na dvostrukim ležajevima za priključak Lancia Delta 8-16v T3, s kompletnim kompletom odvodne cijevi kako bi se mogao ponovno spojiti s originalnim ispuhom i tako biti "Plug and Play"
Garrett pozornici turbopunjač 5? imajući Wastegate nije prisutan, ali prodaje se zasebno. Mogućnost ugradnje ovisno o pripremi: do 2000cc. Moguće primjene: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat državni udar? itd..
Turbopunjača GTO 23 bračnih ležajeva posebno za Renault 5 GT Turbo. Plug i igrati s izvornim turbopunjačem! Pruža maksimalni okretni moment pri niskim okretajima.
Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.
Aluminijski odstojnik za odvod ulja Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbopunjača koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.