Pojačani komplet kvačila s jednomasenim zamašnjakom AUDI TT 1800 TFSI 160 KS kod motora CDA zajedno s ojačanom potisnom pločom i namjenskom pločom kvačila u posebnoj ferodo smjesi.

Komplet s PROTOXIDE trkaćim jednomasnim zamašnjakom zajedno s ojačanom Performance potisnom pločom i ProtoXide diskom spojke. Za Volkswagen Golf 8 i sve slične motore kao što je Audi TT sa verzijom motora od 210 -220-230 i 245 KS.

Kovani klipovi za Suzuki Vitara 1600 16v atmosferski motor G16B sa većom kompresijom.

Audi R8 5200 V10 ispuh sa sportskim prigušivačem u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika za visoke performanse.

Lagani čelični zamašnjak Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v u kompletu sa krunicom za original senzor broja okretaja. Kompatibilan s bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za slične motore.

Prešani klipovi Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 motor s usisavanjem Komplet od 4 klipa zajedno s posebnim prstenovima, klinovima i držačima.

Lagani jednomasni čelični zamašnjak za Ford Fiestu ST 1500 12v MK8 Turbo motor s Ecoboost motorom od 200 KS s pojačanom skupinom kvačila s BAKRENIM pločama i ojačanom potisnom pločom za aplikacije preko 59KGM ! Uobičajena aplikacija može se instalirati i na Ford Puma ST s istim motorom.

Pojačani vijci za glavu s visokim prianjanjem za Minicooper S F56 2000, odgovaraju na dionički navoj

Čelični zamašnjak s jednim kotačem za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olakšan i ojačan.

ProtoXide invertirane H čelične klipnjače Ford Escort i Fiesta RS 1600 8v Turbo od posebnog invertiranog H čelika, s posebnim američkim ARP vijcima visoke trakcije. Set koji se sastoji od 4 komada

Upravljačka jedinica motora HAYABUSA transformirana u Turbo 1300 s namjenskim ožičenjem i CDI PALJENJEM s originalnim senzorima kotača tona, senzorom broja okretaja i senzorom faze, sve kao standard, bez izmjena.

Brtva glave s odvojenim prstenovima th. 1,2 mm može se ugraditi na sve motore