Mitsubishi Lancer Evo 6- 7- 8- 9 velika pumpa za gorivo

Povećana natjecanje iz pumpe goriva koji se može instalirati na uobičajeni košarici izvornog pumpe. Pogodno za snage do 400 KS.

Toyota Celica GT4 Four Turbo velika pumpa za gorivo s visokim protokom, prikladna za održavanje snage do 400 KS zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare. Pumpa za gorivo koja se može ugraditi na sve modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988. do 1999.

Seadoo RXP RXT velika pumpa za gorivo koja se koristi izravno u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Benzinska pumpa velikog protoka snage do 400 KS koja se može instalirati na turbo 1300-1400

Pumpa za gorivo velikog kapaciteta za snage do 480 KS

Električna pumpa za natjecanje može doći do 10,5 bar za ubrizgavanja pri visokom tlaku i visokoj protoka.

Fiat Uno Turbo povećana pumpa za gorivo s visokim protokom za snage do 450 KS vanjskog tipa poput originala s istim priključcima.

Fiat Punto GT prevelika pumpa za gorivo za korištenje u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Pumpa za gorivo visoke toka, pogodan za otenze održavati do 400k.s. zajedno s filterom i električnih instalacija.

Benzinska pumpa prikladna za višak benzina za 2 i 4 taktne motore. U kompletu s gumiranim remenom

Gumena podloga za povećanje crpki i Lancia Delta coupe koji ima 4 cilindra 5

Predimenzionirana trkaća pumpa za gorivo koja se može ugraditi na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 predimenzionirana pumpa za gorivo u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Originalna pumpa za gorivo Bosch 044 nova originalna i napredna verzija, konkurencija velikog protoka, pogodna za snage do 500 KS.