Vanjska pumpa za gorivo povećala je visok protok od 255 litara/sat, a snaga 450 KS

Pumpa za gorivo velikog protoka, prikladna za održavanje snage do i iznad 400 konjskih snaga u kompletu s filterom i električnim ožičenjima

Renault 5 GT trkaća pumpa za gorivo s povećanim protokom, s ulaznom i izlaznom cijevi. Idealan za primjene sa snagama do 350 KS s motorima s ubrizgavanjem i s karburatorskim motorima. Pumpa vanjskog tipa.

Nosač nosača dvostruke pumpe od lake legure za pričvršćivanje 2 vanjske pumpe za gorivo tipa Bosch 044.

Specifična pumpa za gorivo visokog protoka koja se može odmah ugraditi na Mitsubishi Lancer Evo verzije 6-7-8-9.

Benzinska pumpa prikladna za višak benzina za 2 i 4 taktne motore. U kompletu s gumiranim remenom

Seadoo RXP RXT velika pumpa za gorivo koja se koristi izravno u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Benzinska pumpa velikog protoka snage do 400 KS koja se može instalirati na turbo 1300-1400

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Predimenzionirana trkaća pumpa za gorivo koja se može ugraditi na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 predimenzionirana pumpa za gorivo u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Povećana natjecanje iz pumpe goriva koji se može instalirati na uobičajeni košarici izvornog pumpe. Pogodno za snage do 400 KS.

Predimenzionirana pumpa za gorivo Subaru Impreza 2000 Turbo s visokim protokom karakterističnim za Subaru Imprezu 2000 bilo koje godine.