Preinaka turbo motora Fiat FIRE 1.1 - 1.2 -1.4 (8v–16v): Vodič, komponente i ponuda

Godinama gotovo svakodnevno primamo brojne zahtjeve za turbo konverzije Fiat/Alfa/Lancia FIRE 1.1 - 1.2 i 1.4 motora, i 8V i 16V. U ovom kratkom vodiču sažimamo iskustvo stečeno brojnim konverzijama koje primamo tjedno za ove motore, kako bismo vam pomogli odabrati prave proizvode na temelju vaših očekivanja i smanjiti nepotrebne troškove uz postizanje pouzdanih rezultata.

Dva moguća puta

1) Jeste li samozaposleni? Koristite našu trgovinu i dodajte i oduzmite proizvode iz košarice kako biste kreirali vlastiti komplet i odmah dobili ponudu.

Ako imate potrebne vještine, komponente možete kupiti pojedinačno i odmah dobiti ponudu za ProtoXide u košarici . Primjeri često traženih dijelova:

• Ojačana brtva glave i ispušnog kolektora
• Ispušni kolektor turbopunjača s povećanim kućištem leptira za gas i namjenskom downciveom
• Dovod i povrat turbinskog ulja: gdje ga spojiti i što kupiti za ispravno spajanje
• Interkuler s cijevima, nosačima i čahurama
• Dodatni senzori i ožičenje
• Podešavanje dovoda goriva (pumpa/injektori gdje je potrebno)
• Elektroničko upravljanje dodatnom ili neovisnom upravljačkom jedinicom (MAP/upravljačka jedinica, odgovarajući MAP senzor)
• Ostali specifični detalji: kao što su manometri i instrumenti za mjerenje temperature i rasplinjanja

2) Želite li potpuni, namjenski popis? Zatražite ponudu.

Ako nemate svo znanje za pravilnu pretvorbu, izbjegavajte pogrešnu kupnju ili kupnju nekompatibilnih ili nepotrebnih komponenti. Izradili smo prilagođenu ponudu koja uključuje:

• Popis prilagođenih dijelova za vaš FIRE motor (8V ili 16V)
• Prijedlozi za kupnju, uključujući i sve rabljene dijelove određenih modela radi smanjenja troškova
• U slučaju kupnje kompletnih kompleta, preporučujemo i tehničke napomene o sastavljanju i kompatibilnosti.
• Upute za ispravno elektroničko upravljanje predpunjenjem

Zatražite ponudu za FIRE Turbo motore

Važno: Procjena se plaća , ali postaje besplatna ako se odlučite za dovršetak posla (čak i u fazama). Iznos plaćen za procjenu bit će u potpunosti snižen za kupnju preporučenih komponenti.

Osnovni tehnički kontrolni popis

• Bregasta osovina je neophodna za ove motore, s ProtoXide turbo profilom za odziv pri niskim okretajima koji mnogi ni ne uzimaju u obzir
• Savjeti: bitni za pravilnu vožnju
• Preinake koje treba napraviti na bloku motora, odzračivačima motora, procjena jesu li potrebni kovani klipovi i klipnjače itd.
• Prilagođavanja softvera/upravljačke jedinice u skladu s instaliranim hardverom

Uobičajene pogreške koje treba izbjegavati

• Kupujemo komponente koje nisu kompatibilne s vašim FIRE motorom (8V vs 16V, 1.1 - 1.2 vs 1.4) - mi dobro poznajemo sve te motore i stručnjaci smo. Nisu svi isti kao što mnogi misle i zbog toga se s njima mora pravilno upravljati kako bi se izbjegli troškovi za pogrešne proizvode.
• Neadekvatno elektroničko upravljanje i izbjegavanje → siromašnih smjesa, kucanja, lomova itd.
• Zanemarite usmjeravanje vodova za dovod ulja turbine, povrata i ventilacije kućišta radilice kako biste spriječili dimljenje motora i skraćivanje vijeka trajanja klipa.
• Podcjenjivanje malih međuhladnjaka ili neprikladnih turbopunjača: niska učinkovitost i visoke temperature = loše performanse koje nećete ni primijetiti.

Često postavljana pitanja o turbo konverzijama za FIRE motore

Treba li ojačati motor?

Ovisi o cilju snage i upotrebi. Za umjerene postavke, dobro elektroničko podešavanje i odgovarajuće hlađenje zrakom mogu biti dovoljni; za veće izlazne snage, razmislite o ojačanim brtvama i namjenskim unutarnjim komponentama.

Što treba mapirati?

Upravljanje gorivom/prethodnim ubrizgavanjem i strategija pojačanja s regulacijom tlaka turbopunjača moraju biti u skladu s wastegateom, ispušnim ventilom i senzorima (MAP) te većim injektorima i pumpom.

Mogu li koristiti rabljene dijelove kako bih uštedio novac?

Da, u nekim slučajevima odabiremo specifične rabljene komponente koje nude dobar omjer cijene i koristi. Kada zatražite ponudu, naznačit ćemo koje su od tih komponenti dostupne za kupnju rabljene.

Je li ova intervencija odobrena za korištenje na cestama?

Apsolutno ne. Naši proizvodi i naše upute su referenca za tunere koji koriste naše komponente na natjecanjima. Ovdje navedene informacije su samo u tehničke svrhe i samo za natjecateljsku upotrebu.

Napomena: Svaki motor ima drugačiju elektroniku i može imati različitu kilometražu. Ako želite "potpuni" popis za svoj FIRE motor, zatražite posebnu ponudu: to će izbjeći nepotrebne troškove i ubrzati ugradnju.