Okovi turbopunjača GT40-42-45 voda sa kratkim 18mm crijeva

Ova cijev je posvećena prolaz ulja omogućuje da instalirate izvorni IHI turbopunjač.

Aluminijski priključak za odvod ulja u kompletu s relativno specifičnom brtvom i vijcima koji se mogu koristiti na svim turbopunjačima serije Garrett GT na čahurama kao što je 1446 (potrebno je promijeniti vijke) i na ležajevima, turbopunjačima Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i mnogi drugi modeli turbopunjača

Taj pritisak cijev ulja koja se koristi umjesto visoke kvalitete kao original

Šuplji vijak za TD04 turbopunjač bez ikakvog unutarnjeg filtera

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo cijelu liniju turbo Garrett ili protoksid na dvokrevetnoj loptu, zajedno s američkim Individualni dolikuje teško pronaći.

Nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbo punjača Garrett T3 - T4 - T5

Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.

Cijev za isporuku ulja turbopunjača koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 bilo koje generacije i ProtoXide Gto23 turbopunjača i svih turbopunjača na Garrett ležajeve.

Aluminijska prilaženje koristi na svim turbo punjača Garrett GT serija kugličnih ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnogi drugi modeli.

Par priključaka koje je teško pronaći za vodeno hlađenje s Lughi priključkom crijeva za turbopunjač

Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Mitsubishi TD04 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.

Ova uljna cijev omogućuje ugradnju originalnog Garrett turbopunjača bez ikakvih izmjena

Ovaj komplet nudi namjenske spojeve, brtve i cjevovode potrebne za montažu bilo kojeg turbopunjača s rebrastima na garrett ležajevima kao što je gt28 gt30 gtx35

bušenih vijak 12 x 1,25 bez unutarnjeg filtera